Toàn cầuthang máy chở kháchthị trường đang trải qua sự gia tăng nhu cầu đáng kể, được thúc đẩy bởi sự kết hợp của **sự phục hồi hàng không sau đại dịch**, **hiện đại hóa cơ sở hạ tầng** và **đô thị hóa ngày càng tăng** ở các nền kinh tế mới nổi. Sự tăng trưởng này được phản ánh trong cả lĩnh vực lắp đặt mới và thị trường dịch vụ sau{2}} đang mở rộng, dự kiến trị giá khoảng **300 tỷ** chỉ riêng ở Trung Quốc.
Động lực tăng trưởng chính là **hiệu suất xuất khẩu mạnh mẽ** từ các trung tâm sản xuất. Ví dụ: Tỉnh Phúc Kiến ở Trung Quốc đã báo cáo xuất khẩu thang máy chở khách **34,6%-so với cùng kỳ năm trước** trong 5 tháng đầu năm 2025, trong đó các nước ASEAN chiếm gần một nửa số lô hàng này. Các công ty như Thang máy Zhonghang Quý Châu cũng đã giành được các hợp đồng mới tại các thị trường như Ai Cập, cung cấp các lô thang máy cho các khu đô thị phức hợp ở Cairo.
Đồng thời, ngành đang chuyển từ tập trung vào lắp đặt mới sang **mô hình định hướng dịch vụ{0}}**. Với hơn 11,5 triệu thang máy đang hoạt động ở Trung Quốc-bao gồm 900.000 chiếc trên 15 tuổi-việc bảo trì, hiện đại hóa và thay thế đã trở nên quan trọng. Thị trường-dịch vụ sau, bao gồm các giải pháp nâng cấp và bảo trì kỹ thuật số, dự kiến sẽ chiếm gần một nửa giá trị của ngành vào năm 2025.
Những đổi mới trong **công nghệ thông minh và bền vững** đang định hình thế hệ thang máy tiếp theo. Các tính năng như bảo trì dự đoán dựa trên IoT-, hệ thống phục hồi năng lượng và giám sát đám đông được hỗ trợ bởi AI-đang nâng cao cả tính an toàn và hiệu quả. Các thương hiệu như Otis đang tăng cường dấu ấn toàn cầu của mình thông qua các thương vụ mua lại mang tính chiến lược, chẳng hạn như kế hoạch tiếp quản các hoạt động của Schindler tại Hàn Quốc.
Nhu cầu tăng vọt này nhấn mạnh một giai đoạn năng động của ngành thang máy, kết hợp giữa tiến bộ công nghệ với nhu cầu dịch vụ ngày càng tăng trên toàn thế giới.